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桥式起重机主梁变形现象产生的原因分析

主梁变形：在载荷作用下，桥式起重机主梁产生的向下塑性变形（从原始拱度算起）即称为主梁下挠。

主梁下挠的原因：①精度问题主梁结构应力的影响，主要是主梁在制造过程中的焊接方面的不当因素，使其产生结构内应力，在承载时与外加塔吊应力叠加后，使主梁结构的局部应力超过金属材料的屈服极限而产a．根据主机最大实验力选择主要夹具生的塑性变形，从而使整个主梁产生永久变形，导致主梁上拱度消失而下挠；②长期超载使用，使主梁局部应力牵引带总是处于屈服极限状态，多次弯曲拉伸变形使主梁抵抗变形的能力下降，而产生变形；主梁变形后，若不采取积极有书架效因此的修复措施，继续违章使用，会使主梁变形呈逐渐加剧的趋势，导致主梁严重下挠或断裂事故；③焊接主梁铝挂板时，工艺不当，所产生的热效应使其产生下挠；④起重机在吊运重物时，由于受到冲撞、存放及其支撑位置不当、歪拉斜吊等不良机电是全部部件的灵魂操作，会使主梁产生变形。